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令和元年　初日　結婚

この2月に退会したAさんから転居と結婚の挨拶状が送られてきた

令和元年の初日に入籍された

3年2か月のお見合い活動はこれからの方々のお手本になる活動だった

活動中の心境を記したメモもお願いして作成していただいた

ご夫婦の次のテーマの一つ「住宅の購入」については最大限の助言をお約束している

個人的には42歳の年齢ではあるが是非赤ちゃんをとお願いしている

思い出の会員さんだ！

完全にバブル相場　債券市場

先進国の長期債市場が極めてバブル的な様相を呈している

恐らく年末までにかなり荒れた展開になるだろう

マイナス金利の国債を買った投資家は数えきれないほどいるが、どこかで売らなければ確実に損をする

特に米欧の投資会社は年末決算が多くかなりの売りが出て金利急騰局面も考えられる

昨日は円の国債も売られて金利上昇　⇒　影響を受けてJ-リートが急落

日米の債券市場の変動はドル円の為替相場にも影響するだろう

年末までは債券市場を見ながら、株式やリートへの投資を考えなければ

難しいが面白い展開になってきた！

ご褒美のお寿司

先週末はよく働いた

梅田、難波、神戸、京都で9件のお見合いを実行

会員さんの成婚退会に関する相談所間調整　等

ご褒美に買ったお寿司の盛り合わせ

中百舌鳥駅構内の大起水産で390円、ラッキー

ちょっとした寿司屋ならば寿司一貫の値段だ

どうしてこんなに安いのか分からないが

兎に角美味しく頂いた！

頭から腐る？

先日も書いたが、今朝は日産自動車の社長が辞任と報じられている

情けないことに取締役会に迫られた結果のようだ

前会長のカルロス・ゴーン氏の金銭疑惑追及の急先鋒だった現社長が自身でも不正受給を行った可能性が指摘されている

魚同様、組織も頭から腐るようだ

この会社はルノーによる救済出資以前にも不自然なことが色々と報じられていた

労働組合のボスが経営に介入

彼は豪華なヨットを保有し、愛人のホステスもいる等々

経営陣は組合の懐柔にエネルギーを割き、経営に注力できない等々

私の若い頃日本の自動車会社ではトヨタ、日産が圧倒的双璧だった

若者があこがれる車は　トヨタのクラウン　VS　日産のセドリック

超高級車は　センチュリー　VS　プレジデント　だった

トヨタはその後レクサスを誕生させ、ハイブリッド技術でも圧倒的地位を築いた

トヨタでは不祥事をほとんど聞かないのに、日産では折々に起こる

大組織の文化というのは一度根付くとなかなか変わらないものなのだろう

日産はいよいよフランス企業の子会社になるのだろうか？

3件の成果

この土日に行った9件のお見合い

うち3件が交際に至った

多忙と緊張の週末だったが報われた

これまでの経験からはお見合いから交際に発展する確率が30％前後と思う

とにかく1件でも多くのお見合い、そして1件でも多くの成婚を目指す！

アラ還　ご相談

昨日は5件目最後のお見合い引き合わせのタイミングで電話があり

先日1件の手作りお見合いを実行したアラウンド還暦の方の来所を受けた

私にも経験の少ない年齢でもあり、費用負担がないように入会ではなくプロフィールのみお預かりして

好適の方がお見えになったときのみご紹介することを提案

熟慮をお願いしてお帰り頂いた

夕方7時の帰宅になったが、外気温35度cの中での仕事でかなり疲れた一日だった

貧乏暇なしを地で行く日々(笑)！

Ｊ-リート　小さな宝物

先進国の長期金利が軒並みマイナスになってきた

10年国債の年利　ドイツ▲0.7％　日本▲0.3％、、、、？

7年～8年前に保有を始めたＪ-リートが小さな宝物になってきた

2011年～2013年に投資したリートの平均含み益率が100％を超えた

投資研究会では「どう考えても日銀は当分金利を上げられないのでは？であればJ-リートの6％、7％の利回りは宝物になるのでは？」と言い続けてきた

取得したリートは一件も売らずに保有し、年間の分配金程度を複利効果狙いで再投資してきた

よく失敗する私にしては珍しく投資戦略が的を得ていたようだ(笑)

今年から来年、初めてのインフラファンド投資をしてみたいと思う

新しいリスクにも果敢にチャレンジしよう！